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郑州又增一环 107国道郑州段再次东迁20公里

来源:大河报 编辑:admin 时间:2014-08-20 10:49:38.0 点击数:23234

郑州境内的107国道在经过三次东移后,随着郑州城市框架的不断拉大,将再次向东迁移。8月18日,郑州市交委网站公布了G107线郑州境东移(二期)改建工程项目、G310中牟段改建工程、S102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程正在进行招标资格预审公告。将来,郑州人嘴上经常说的“107国道”,已迁移至中牟境的万三公路。

郑州又增一环 107国道郑州段再次东迁20公里

107国道东移改建分两期

有人说,郑州境内的107国道,见证了郑州市的变迁与发展。在2004年之前,如今的中州大道,被称为107国道。2004年8月1日,107辅道建成后,成为实际意义上的107国道。2012年4月,国道107线郑州段改建工程交付使用,成为新107国道,又称“四港联动大道”。

如今,107国道再次东迁20公里至中牟万三公路。据了解,107国道郑州境东移改建工程分两期进行。今年3月底,107国道郑州境东移改建工程(一期)在中牟县万滩镇已悄悄开工。一期项目起点位于万滩镇十里店南约600米处,即规划的107国道与省道314交会处,沿万三公路南下,一直到郑民高速,全长21.887公里,工期2年。据郑州市交委相关负责人介绍,这意味着,将把目前的万三公路南北延伸、东西加宽后,改成新的107国道。

根据昨日公示内容,二期改建工程起点位于中牟县郑庵镇前杨村南,北接拟建G107线郑州境东移改建工程一期终点,并连接郑民高速郑庵互通,路线东南方向经坡刘东、砚台寺西,至八岗镇区东路线转向南,经王庄东,黄店镇圈后西,三官庙乡杨庄东,至小辛庄西与规划迎宾大道东延工程相交,到达郑州市与开封市界处,即项目终点。项目全长22.16公里,全线位于郑州市境。项目采用六车道一级公路技术指标,荷载等级采用公路-Ⅰ级,设计速度100公里/小时,路基宽33.5米。

107国道东移将牵动港区发展

107国道东移,对于郑州市的发展而言,将具有哪些特殊意义呢?据郑州市交委一名相关负责人介绍,107国道郑州境东移改建工程通车后,首先可以带动沿线经济的发展。对于中牟来说,107国道的修建,将带动相关产业的发展。对于推进郑州都市区和郑州航空港经济综合实验区建设,都有强大的辐射带动作用。

据了解,107国道纵贯我国陆路腹地,是沟通华北与华南的一条运输大通道。我省境内经安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳8个市,线路全长约560公里。

根据河南省干线公路建设计划,现有107国道大部分路段在“十二五”期间将逐步改造为四车道一级公路标准。

两条干线同时招标公示

另外,根据郑州市交委的公示,同时进行改建招标的还有,G310中牟段改建工程、S102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程。

其中,G310中牟境改建工程起点位于中牟县小李庄现国道310中牟开封交界处,接G310开封境改建终点,在郑庄北侧上跨郑民高速,在周庄南侧折向西,之后路线沿郑民高速南侧一路向西分别跨过贾鲁河、小清河,经东营、马家,在姚家北侧上跨S223,后向西经前王、祥符卢,在席庄前后分别上跨四港联动大道和京港澳高速,在祥云寺以东先下穿在建的郑州至新郑机场城际铁路,之后紧接上跨机场高速,最后在祥云寺西侧中牟县与郑州市管城区交界处到达终点。

另外,S102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程起点位于S102与S317(S321)线相交处,向东利用现状S102加宽,跨中华北路(G107辅道南延),经格大张、龙占洼、花庄后到薛店镇,上跨京广铁路、下穿石家庄至武汉高速铁路与京港澳高速,穿过拟建郑万高铁、G107东迁位,经土墙村后至蒿家与现状S102交汇,到达该项目的终点。

107国道东移改建分两期

有人说,郑州境内的107国道,见证了郑州市的变迁与发展。在2004年之前,如今的中州大道,被称为107国道。2004年8月1日,107辅道建成后,成为实际意义上的107国道。2012年4月,国道107线郑州段改建工程交付使用,成为新107国道,又称“四港联动大道”。

如今,107国道再次东迁20公里至中牟万三公路。据了解,107国道郑州境东移改建工程分两期进行。今年3月底,107国道郑州境东移改建工程(一期)在中牟县万滩镇已悄悄开工。一期项目起点位于万滩镇十里店南约600米处,即规划的107国道与省道314交会处,沿万三公路南下,一直到郑民高速,全长21.887公里,工期2年。据郑州市交委相关负责人介绍,这意味着,将把目前的万三公路南北延伸、东西加宽后,改成新的107国道。

根据昨日公示内容,二期改建工程起点位于中牟县郑庵镇前杨村南,北接拟建G107线郑州境东移改建工程一期终点,并连接郑民高速郑庵互通,路线东南方向经坡刘东、砚台寺西,至八岗镇区东路线转向南,经王庄东,黄店镇圈后西,三官庙乡杨庄东,至小辛庄西与规划迎宾大道东延工程相交,到达郑州市与开封市界处,即项目终点。项目全长22.16公里,全线位于郑州市境。项目采用六车道一级公路技术指标,荷载等级采用公路-Ⅰ级,设计速度100公里/小时,路基宽33.5米。

107国道东移将牵动港区发展

107国道东移,对于郑州市的发展而言,将具有哪些特殊意义呢?据郑州市交委一名相关负责人介绍,107国道郑州境东移改建工程通车后,首先可以带动沿线经济的发展。对于中牟来说,107国道的修建,将带动相关产业的发展。对于推进郑州都市区和郑州航空港经济综合实验区建设,都有强大的辐射带动作用。

据了解,107国道纵贯我国陆路腹地,是沟通华北与华南的一条运输大通道。我省境内经安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳8个市,线路全长约560公里。

根据河南省干线公路建设计划,现有107国道大部分路段在“十二五”期间将逐步改造为四车道一级公路标准。

两条干线同时招标公示

另外,根据郑州市交委的公示,同时进行改建招标的还有,G310中牟段改建工程、S102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程。

其中,G310中牟境改建工程起点位于中牟县小李庄现国道310中牟开封交界处,接G310开封境改建终点,在郑庄北侧上跨郑民高速,在周庄南侧折向西,之后路线沿郑民高速南侧一路向西分别跨过贾鲁河、小清河,经东营、马家,在姚家北侧上跨S223,后向西经前王、祥符卢,在席庄前后分别上跨四港联动大道和京港澳高速,在祥云寺以东先下穿在建的郑州至新郑机场城际铁路,之后紧接上跨机场高速,最后在祥云寺西侧中牟县与郑州市管城区交界处到达终点。

另外,S102线新郑郭店镇至蒿家段改建工程起点位于S102与S317(S321)线相交处,向东利用现状S102加宽,跨中华北路(G107辅道南延),经格大张、龙占洼、花庄后到薛店镇,上跨京广铁路、下穿石家庄至武汉高速铁路与京港澳高速,穿过拟建郑万高铁、G107东迁位,经土墙村后至蒿家与现状S102交汇,到达该项目的终点。