百余名代表观摩客运枢纽站 推进全省道路运输场站建设

    4月6日，全省道路运输场站项目建设推进会与会代表100多人到郑州综合交通枢纽公路客运站进行现场观摩。省交通运输厅道路运输局局长吕全德、市交运委主任王顺生、常务副主任赵亚峰、党委委员邓建平、调研员宋保谦及来自省交通运输厅、道路运输局、各地市交通局（委）相关领导和部门负责人参加了此次观摩。
    在客运枢纽站室外广场，该站承建单位——郑州交建投公司董事长张慧云详细介绍了项目背景、规划、设计、管理、施工等方面建设情况及相关项目——交通产业服务中心、郑州综合交通枢纽东广场等的基本情况，并重点从项目运作、资金筹措、设计理念等方面介绍了客运站的一些具体做法。观摩代表听取汇报后，现场参观了客运站整体建设情况，对郑州市场站建设成绩表示赞许，部分代表还就自身关注的问题进行了现场咨询。
    在观摩会现场，道路运输局吕全德局长就全省场站建设提出了一些意见，要求全省学习借鉴郑州市场站建设的做法，大力推进当地场站建设，在全省掀起场站建设新高潮。一是场站设计要突出地域文化特征。郑州客运枢纽站外形似“古琴”，体现了华夏文化的“乐”制，与外形似“鼎”、体现华夏文化和中原文化的“礼”制的郑州东站“礼乐相成”交相呼应，形成了“一鼎一琴”的构图，在设计理念上充分彰显了地域文化特征，不仅展示了“群而不同”的地标风范，也塑造了完整统一的城市门户形象。二是规划上要实现“零换乘”。客运站在规划时充分考虑了与铁路、公交、轨道、出租、轻轨等多种运输方式的衔接，项目实施后通过地面、地下连通，实现了枢纽区的“零换乘”。三是注重商业综合开发。在项目规划设计时，充分考虑配套商业设施和服务项目的布设，在政策范围内争取配套项目土地，确保商业开发利益最大化，通过资产运作筹措还本付息资金。